Roma-Torvergata 10 XII 05

[markus]

Mattino: dalle 10,30 a Torvergata
Pomeriggio dalle 14,00 idem o se vento da Sud al Tuscolo

[uccio.it]

Grazie per la segnalazione; giornata favolosa ma forse un po troppo ventosa.

Non conosco quei posti, potrei chiederti cortesemente di inserire un paio di coordinate per Google Earth ? CIAO e Grazie.

[matteo27]

cacchio non potrò venire...
domani?

[felipe_tuscolo]

Eh che ti sei perso Matteo

In realtà non ho volato affatto, ero quasi "di passaggio" per salutare Marco, ma l'occasione è stata come al solito piena di utili spunti di riflessione e di discussione.
Poi ho avuto modo di apprezzare un nuovo modello (di cui mi sfugge il nome) in volo (ala a delta, ottime capacità velocistiche, volo plastico e molto interessante) di cui mi sono già innamorato.....
ahhh l'amour

Comunque un grazie sentito a Marco per la gradevolissima discussione intavolata, ed un grazie anche al tempo che era stupendo (a parte il solito vento di tramontana......)....un saluto a Franchino ed all'altro simpatico amico modellista che ha portato il modello in volo pur di farmi saggiare le caratteristiche di volo raccontate da Marco riguardo il modello con ala a delta.
A presto

[markus]

Originalmente inviato da felipe_tuscolo

Eh che ti sei perso Matteo

In realtà non ho volato affatto, ero quasi "di passaggio" per salutare Marco, ma l'occasione è stata come al solito piena di utili spunti di riflessione e di discussione.
Poi ho avuto modo di apprezzare un nuovo modello (di cui mi sfugge il nome) in volo (ala a delta, ottime capacità velocistiche, volo plastico e molto interessante) di cui mi sono già innamorato.....
ahhh l'amour

Comunque un grazie sentito a Marco per la gradevolissima discussione intavolata, ed un grazie anche al tempo che era stupendo (a parte il solito vento di tramontana......)....un saluto a Franchino ed all'altro simpatico amico modellista che ha portato il modello in volo pur di farmi saggiare le caratteristiche di volo raccontate da Marco riguardo il modello con ala a delta.
A presto

Il modello in questione fu da me fatto ad occhio,credo 3 anni fa,per pura tigna osservando attentamente ,per intuirne le dimensioni/proporzioni, un servizio fotografico ,apparso su un Modellistica dell'epoca; dopo averlo a lungo volato (si comportava benissimo) more solito lo regalai completo di motore S400...
L'amico Aurelio che (ho scoperto solo dopo) se ne era perdutamente innamorato lo ha ri-rifatto migliorandone ancora ,tra l'altro con moderna motorizzazione,le già buone doti di volo,ed è quello che abbiamo visto ieri (credo l'originale si chiamasse Flat-qualcosa) e che ora mi tocca
ri-ri-rifare, ottimizzandolo ancora....
Al proposito ti dico che ieri ,tardo pomeriggio,dopo aver volato ancora,

sono sceso in laboratorio e,con la mia vetusta ancorchè famosa macchina MMC

(Markus Mechanical Control),ho tagliato 2 ,dicesi due,fusoliere....
(indovina per chi è l'altro Ing-Jet ?)<_<
(lo ho chiamato così ,ti piace?,in quanto dopo tutti stì maneggiamenti dell'originale non gli è rimasta che l'ala a Delta...)

Noterai dagli allegati che ho usato materiale di prima qualità ( se lo Styrodur della Basf è certificato per uso aeronautico un motivo ci sarà...)
A presto

[felipe_tuscolo]

Originalmente inviato da markus

Il modello in questione fu da me fatto ad occhio,credo 3 anni fa,per pura tigna osservando attentamente ,per intuirne le dimensioni/proporzioni, un servizio fotografico ,apparso su un Modellistica dell'epoca; dopo averlo a lungo volato (si comportava benissimo) more solito lo regalai completo di motore S400...
L'amico Aurelio che (ho scoperto solo dopo) se ne era perdutamente innamorato lo ha ri-rifatto migliorandone ancora ,tra l'altro con moderna motorizzazione,le già buone doti di volo,ed è quello che abbiamo visto ieri (credo l'originale si chiamasse Flat-qualcosa) e che ora mi tocca
ri-ri-rifare, ottimizzandolo ancora....
Al proposito ti dico che ieri ,tardo pomeriggio,dopo aver volato ancora,

sono sceso in laboratorio e,con la mia vetusta ancorchè famosa macchina MMC

(Markus Mechanical Control),ho tagliato 2 ,dicesi due,fusoliere....
(indovina per chi è l'altro Ing-Jet ?)
(lo ho chiamato così ,ti piace?,in quanto dopo tutti stì maneggiamenti dell'originale non gli è rimasta che l'ala a Delta...)

Noterai dagli allegati che ho usato materiale di prima qualità ( se lo Styrodur della Basf è certificato per uso aeronautico un motivo ci sarà...)
A presto

Oh cavolo Marco, leggo solo ora.....e sol ora replico
Innanzitutto grazie della "seconda fusoliera" e direi azzeccato anche il nome, che non mancheremo di replicare sulla fusoliera dello stesso
Per il materiale, altro che se lo conosco.....e da quel poco che ne capisco, le sue decantate lodi sono ben meritate
Spero di sfruttare bene il modello, sarò nervoso come fosse "una prima"......ma sarà una grande soddisfazione vederlo in volo