Aereopenna chi ne capisce??

[MrZipi]

Ciao a tutti, ho trovato questo aereografo su ebay ad un prezzo veramente BASSO, che garantisce di avere duse da 0.2mm........

AEROGRAFO PARA PROFESIONAL 0,2mm Uña Arte maquillaje su eBay.it Otras Manualidades, Artesania y Manualidades, Arte y Antigüedades

apparte il nome del venditore, secondo voi è qualcosa di utilizzabile???

Grazie a tutti!!

[MrZipi]

uppete!!

[Stefanozonta]

è scaduta non si puo' + comprare
ma veramente non ho capito che sia...

[MrZipi]

Originalmente inviato da Stefanozonta

è scaduta non si puo' + comprare
ma veramente non ho capito che sia...

se guardi dallo stesso venditore ne ha una montagna.. ma il prezzo non mi convince a meno che ci sia l'inghippo dietro..
un'aerografo con duse da 0,2mm non costa 10 euri..

Grazie mille!!

[francolvr]

Ba, potrebbe essere un singola azione e senza nessun accessorio, cinese per giunta, non vale certo di piu'.

[MrZipi]

Originalmente inviato da francolvr

Ba, potrebbe essere un singola azione e senza nessun accessorio, cinese per giunta, non vale certo di piu'.

che fosse stata cinese e di poco valore non ne avevo il minimo dubbio, la cosa che non conosco è il significato della singola azione.. o meglio a scopo modellistico senza tante pretese, a qualche cosa puo servire??
di certo non devo aereografare le macchine del prossimo film di Fast and Furious

[francolvr]

In un aerografo singola azione la miscela aria-colore e' prefissata, nel senso che quando premi il pulsante di erogazione viene attivato lo spruzzo ed il colore esce da subito, nel doppia azione premendo il pulsante esce l'aria, tirandolo indietro comincia ad uscire il colore.
Il risultato nel primo caso e' che quasi sempre all'inizio della spruzzata la penna schizza il colore che e' restato in punta alla fine della spruzzata precedente, e alla fine si formano i cosidetti ragnetti di colore.
Nel doppia azione eseguendo la manovra di spruzzo corretta e cioe', spruzzi aria-gradualmente dai colore-gradualmente togli colore-togli aria la passata di colore e' perfetta ed esente da schizzi indesiderati.
Naturalmente per verniciare i modelli o superfici estese la necessita' di avere un doppia azione non si fa' sentire molto, e' indispensabile invece se vuoi aerografare superfici piccole o devi dare colore in modo preciso.

[MrZipi]

Originalmente inviato da francolvr

In un aerografo singola azione la miscela aria-colore e' prefissata, nel senso che quando premi il pulsante di erogazione viene attivato lo spruzzo ed il colore esce da subito, nel doppia azione premendo il pulsante esce l'aria, tirandolo indietro comincia ad uscire il colore.
Il risultato nel primo caso e' che quasi sempre all'inizio della spruzzata la penna schizza il colore che e' restato in punta alla fine della spruzzata precedente, e alla fine si formano i cosidetti ragnetti di colore.
Nel doppia azione eseguendo la manovra di spruzzo corretta e cioe', spruzzi aria-gradualmente dai colore-gradualmente togli colore-togli aria la passata di colore e' perfetta ed esente da schizzi indesiderati.
Naturalmente per verniciare i modelli o superfici estese la necessita' di avere un doppia azione non si fa' sentire molto, e' indispensabile invece se vuoi aerografare superfici piccole o devi dare colore in modo preciso.

Ciao,
Hai chiarito pienamente i miei dubbi.. è vero che costa 30 euro (ss comprese) tantovale spendere qualcosa in più, almeno si ha un prodotto decisamente più versatile magari a scapito dell'accuratezza!!

[illez]

Originalmente inviato da MrZipi

Ciao,
Hai chiarito pienamente i miei dubbi.. è vero che costa 30 euro (ss comprese) tantovale spendere qualcosa in più, almeno si ha un prodotto decisamente più versatile magari a scapito dell'accuratezza!!

E' proprio così.

Gira un po' per qualche forum di aerografia e vedrai come tutti consigliano le solite marche, io per esempio uso l'Iwata e mi trovo benissimo.
Quando inizierai ad usare l'aerografo ti renderai conto della difficoltà dello strumento e della tecnica; non è semplicissimo ed avere un singola azione è come avere una bomboletta spray: premi ed esce la vernice. Goccioline di inizio spruzzata incluse
Quindi prendi un aerografo di marca, avrai la garanzia di quello che compri e la certezza di trovari i ricambi (eh si, può capitare di rovinare una guarnizione, la duse o l'ago...)
Io ho 4 iwata (troppi..): 2 ottimi aerografi, il custom micron CM-C plus che costa una esagerazione ma ne vale la pena e una pistola con cui dare fondo e prima mano di colore: eccezionale.
Se hai bisogno di info, chiedi pure
(mi sono quasi più appassionato all'aerografia delle canopy che agli elicotteri )