yacht olandese

[lellosauro]

Buongiorno ragazzi,

sto cercando di raccogliere informazioni tecniche riguardanti gli yacht olandesi di fine '800. Il particolare che vi allego, ho notato essere comune a diverse imbarcazioni olandesi, ma per mia somma ignoranza non so nè come si chiama nè a cosa serve. Potete aiutarmi? Ho un paio di disegni a cui mi sto ispirando (ma sono in russo), se qualcuno ne ha di nuovi sono graditi. Ho notato che anche le Manovre sembrano diverse.

Grazie per l'aiuto

[virgiliomodellista]

Originalmente inviato da lellosauro

Buongiorno ragazzi,

sto cercando di raccogliere informazioni tecniche riguardanti gli yacht olandesi di fine '800. Il particolare che vi allego, ho notato essere comune a diverse imbarcazioni olandesi, ma per mia somma ignoranza non so nè come si chiama nè a cosa serve. Potete aiutarmi? Ho un paio di disegni a cui mi sto ispirando (ma sono in russo), se qualcuno ne ha di nuovi sono graditi. Ho notato che anche le Manovre sembrano diverse.

Grazie per l'aiuto

A mio avviso sono pinne stabilizzatrici...
Ti allego un modello del XVII Secolo e confronta....
Ciao ................... Virgilio

[lellosauro]

Grazie virgilio,
due di quei disegni li avevo e purtroppo anche i tuoi sono in russo...credo anch' io si tratti di pinne stabilizzatrici, come fossero derive, ma non capisco il movimento che dovrebbero fare. E' un elemento comune a tutte le imbarcazioni olandesi fino al XIX secolo da quello che ho visto.
Dovrebbero essere imbarcazioni sotto i 20 mt, giusto?
Appena posso posto delle foto del lavoro (che è già inoltrato)

[brucomela]

Sono delle semplici derive basculanti...
A seconda delle mura che l'imbarcazione tiene in navigazione si abbassa o si alza la deriva sottovento.
Come puoi vedere c'è una orta di scotta a poppavia che serve appunto per tirarla su o rilasciarla in giù.

Ciao.

[virgiliomodellista]

Originalmente inviato da lellosauro

Grazie virgilio,
due di quei disegni li avevo e purtroppo anche i tuoi sono in russo...credo anch' io si tratti di pinne stabilizzatrici, come fossero derive, ma non capisco il movimento che dovrebbero fare. E' un elemento comune a tutte le imbarcazioni olandesi fino al XIX secolo da quello che ho visto.
Dovrebbero essere imbarcazioni sotto i 20 mt, giusto?
Appena posso posto delle foto del lavoro (che è già inoltrato)

Brucomela ti ha dato la risposta più precisa della mia, infatti io di terminologia marinaresca non ne capisco tanto ma il fine era quello.
Per quanto riguarda le foto, son sempre ben accette Grazie!
Buon Lavoro !!

[yoker]

Ciao ragazzi,c'e qualcuno che mi puo dire se i servicomandi,possono essere regolati.
Mi spiego meglio:ora girano 45 gradi a dx e sx,io ho bisogno di 180 gradi da dx a sx,o viceversa.
E possibile?

[virgiliomodellista]

Originalmente inviato da yoker

Ciao ragazzi,c'e qualcuno che mi puo dire se i servicomandi,possono essere regolati.
Mi spiego meglio:ora girano 45 gradi a dx e sx,io ho bisogno di 180 gradi da dx a sx,o viceversa.
E possibile?

dovresti fare una demoltiplica con 2 o più ingranaggi per raggiungere 180° ma una variazione così alta .....?!?
Dovresti usare, sul srver un ingranaggio grande e poi un ingranaggio di dimensione prima metà ed eventualmente un altro ancora metà di quello aggiunto in modo da avere, in origine prima una variazione a 45° dal secondo una variazione doppia e sul terzo una variazione doppia del secondo ma devi far delle prove.
Ciao!!

[virgiliomodellista]

Grazie per il sito!!!!
Ciao !!!